बुधवार को यूएस फेडरल रिजर्व के बयान से पहले आने वाले यूके के बाहर यूएस सीपीआई मुद्रास्फीति डेटा इस सप्ताह महत्वपूर्ण रिलीज है। फेड और ईसीबी दोनों को बीओई के समान पिछले सत्रों में 75 आधार अंकों से 50 आधार अंकों तक की दर में वृद्धि की दर को धीमा करने का अनुमान है।
Delhi Air Pollution Update: लगातार चौथे दिन राहत, आज AQI घटकर 208 पर पहुंचा | सरकार ने भी उठाए कड़े कदम
Published: December 9, 2021 8:30 AM IST
The air quality index (AQI) in the city at 9 am today stood at 255, which falls in the poor category.
Delhi Air Pollution Update: राष्ट्रीय राजधानी दिल्ली में वायु प्रदूषण (Delhi Air Pollution) का स्तर अब लगातार ठीक हो रहा है. दिल्ली में लगातार चौथे दिन वायु गुणवत्ता सूचकांक (AQI) में सुधार हुआ एटीआर संकेतक की जांच है. आज गुरुवार को न्यूज एजेंसी एएनआई ने SAFAR यानी सिस्टम ऑफ एयर क्वालिटी एंड वेदर फोरकास्टिंग एंड रिसर्च के हवाले से बताया कि शहर में आज AQI 208 दर्ज किया गया है. हालांकि अभी भी ये खराब गुणवत्ता की श्रेणी में आता है. मगर पिछले चार दिनों को देखें तो हवा में लगातार सुधार देखने को मिल रहा है. दिल्ली में कल बुधवार को AQI 235 दर्ज किया गया था.
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दूसरी तरफ दिल्ली सरकार ने वाहनों से होने वाले प्रदूषण पर लगाम लगाने के लिए दस साल से अधिक पुरानी डीजल कारों या 15 साल से अधिक पुरानी पेट्रोल कारों सहित 1,754 वाहनों को जब्त कर लिया है. इससे संबंधित आंकड़े को पर्यावरण और वन विभाग द्वारा तैयार की गई एक संकलित कार्रवाई रिपोर्ट (एटीआर) में साझा किया गया था, जिसमें 17 नवंबर से 6 दिसंबर तक का आंकड़ा दिखाया गया था. इसी अवधि के दौरान 749 वाहन मालिकों पर जुर्माना लगाया गया है और 1,417 लोगों पर मुकदमा चलाया गया है.
2015 में नेशनल ग्रीन ट्रिब्यूनल (NGT) और 2018 में सुप्रीम एटीआर संकेतक की जांच कोर्ट के अनुसार, 10 साल से अधिक पुराना कोई भी पंजीकृत डीजल वाहन और 15 साल से अधिक पुराना पेट्रोल वाहन राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र में चल नहीं सकता है. हालांकि, 10 साल से अधिक पुराने डीजल एटीआर संकेतक की जांच वाहनों के मालिकों को एक बड़ी राहत देते हुए, दिल्ली के परिवहन मंत्री कैलाश गहलोत ने 18 नवंबर को घोषणा की है कि एक बार इलेक्ट्रिक किट के साथ एक वाहन को रेट्रोफिट करने के बाद, यह राष्ट्रीय राजधानी की सड़कों पर 10 वर्षों से ज्यादा चल सकता है.
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